Lyft und Baidu testen Robotaxis in London über Freenow-App

Die Apollo-Go-Robotaxis von Baidu haben am 28. Juli 2026 in London mit Tests begonnen, und zwar in Partnerschaft mit Freenow, dem Mobilitätsnetzwerk, das Lyft 2025 übernommen hat. Die autonomen Fahrzeuge sind nun über die Freenow-App für ausgewählte Fahrten verfügbar – das ist der Einstieg beider Unternehmen in den umkämpften Robotaxi-Markt der Stadt. Der Schritt betrifft direkt Londoner und Besucher, die Ride-Hailing-Dienste nutzen, da sie nun ein fahrerloses Apollo-Go-Fahrzeug über die Freenow-Plattform rufen können. Auch bestehende Anbieter in Londons Testlandschaft für autonome Fahrzeuge sind betroffen, denn der Wettlauf um die Kommerzialisierung selbstfahrender Technik in einem der anspruchsvollsten urbanen Umgebungen der Welt wird intensiver. Diese Entwicklung ist bedeutsam, weil sie eine deutliche Ausweitung autonomer Ride-Hailing-Dienste in einer globalen Metropole signalisiert – Lyft nutzt seine jüngste Übernahme, um im europäischen Markt Fuß zu fassen. Londons komplexes Straßennetz und regulatorische Rahmenbedingungen dienen als kritischer Prüfstand für Robotaxi-Technologie; Erfolge hier könnten eine breitere Einführung beschleunigen. Laut Ankündigung begannen die Tests am 28. Juli 2026, wobei Apollo-Go-Fahrzeuge in die Freenow-App integriert wurden. Lyft schloss die Übernahme von Freenow 2025 ab – ein Deal, der dem US-Unternehmen Zugang zu Freenows umfangreicher europäischer Nutzerbasis und Betriebsinfrastruktur verschaffte. Baidus Apollo Go war zuvor in mehreren chinesischen Städten aktiv, doch dies ist der erste Vorstoß in den europäischen Markt. Die Partnerschaft kombiniert Baidus autonome Fahrtechnologie mit Lyfts Mobilitätsnetzwerk, um Londoner Nutzern ein nahtloses Robotaxi-Erlebnis zu bieten. Die Testphase soll Daten zur Fahrzeugleistung unter Londons einzigartigen Verkehrsbedingungen sammeln; bei Erfolg ist eine Ausweitung auf andere europäische Städte möglich. Regulierungsbehörden und Wettbewerber werden den Fortschritt des Versuchs genau beobachten, da er künftige Politiken und Investitionen in autonome Mobilität auf dem Kontinent beeinflussen könnte.