Lyft e Baidu testam robotáxis em Londres via app Freenow

Os robotáxis Apollo Go da Baidu começaram a circular nas ruas de Londres em 28 de julho de 2026, por meio de uma parceria com a Freenow, a rede de mobilidade adquirida pela Lyft em 2025. Os veículos autônomos já estão disponíveis para corridas selecionadas pelo aplicativo Freenow, marcando a entrada de ambas as empresas no competitivo mercado de robotáxis da cidade. A medida afeta diretamente moradores e visitantes de Londres que usam serviços de transporte por aplicativo, que agora podem solicitar um veículo Apollo Go sem motorista pela plataforma Freenow. Também impacta os operadores já existentes no cenário de testes de veículos autônomos em Londres, intensificando a corrida para comercializar a tecnologia de direção autônoma em um dos ambientes urbanos mais desafiadores do mundo. Esse desenvolvimento é relevante porque sinaliza uma expansão significativa do transporte autônomo por aplicativo em uma grande cidade global, com a Lyft aproveitando sua aquisição recente para ganhar espaço no mercado europeu. A complexa rede viária de Londres e seu arcabouço regulatório servem como um campo de provas crítico para a tecnologia de robotáxis, e o sucesso aqui pode acelerar a adoção em larga escala. De acordo com o anúncio, os testes começaram em 28 de julho de 2026, com os veículos Apollo Go integrados ao aplicativo Freenow. A Lyft concluiu a aquisição da Freenow em 2025, negócio que deu à empresa americana acesso à extensa base de usuários europeus e à infraestrutura operacional da Freenow. O Apollo Go da Baidu já operou em várias cidades chinesas, mas esta é sua primeira incursão no mercado europeu. A parceria combina a tecnologia de direção autônoma da Baidu com a rede de mobilidade da Lyft, visando oferecer uma experiência de robotáxi integrada aos usuários londrinos. Espera-se que a fase de testes colete dados sobre o desempenho dos veículos nas condições únicas de trânsito de Londres, com potencial expansão para outras cidades europeias se for bem-sucedida. Reguladores e concorrentes acompanharão de perto o progresso do teste, que pode influenciar futuras políticas e investimentos em mobilidade autônoma no continente.