المزيد من الطائرات تحصل على تقنية الهبوط التلقائي في حالات الطوارئ

يتم تجهيز عدد متزايد من الطائرات التجارية بتقنية الهبوط التلقائي في حالات الطوارئ، وهو تطور يمكن أن يقلل بشكل كبير من مخاطر الحوادث الناجمة عن عجز الطيار. النظام، المعروف باسم الهبوط التلقائي أو Autoland، يسمح للطائرة بالهبوط بنفسها دون تدخل بشري في حال أصبح طاقم الطيران غير قادر على التحكم بالطائرة. هذه التقنية مثبتة بالفعل على العديد من الطرازات الأحدث، مثل إيرباص A350 وبوينغ 787، ويتم تركيبها بشكل متزايد على الطائرات القديمة.

التقنية ذات صلة خاصة بالركاب الذين يعانون من القلق بشأن الطيران، حيث توفر شبكة أمان إضافية في حالات نادرة ولكن حرجة. وفقًا للمصدر، يمكن تفعيل النظام بواسطة مضيف طيران أو حتى راكب في قمرة القيادة، ويوجه الطائرة إلى هبوط آمن باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وأنظمة الهبوط الآلي. تشجع إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) شركات الطيران على اعتماد هذه التقنية، وقد بدأت العديد من الناقلات بالفعل في تجهيز أساطيلها.

يشير المصدر إلى أن عدد الطائرات المزودة بهذه القدرة من المتوقع أن يرتفع بشكل كبير في السنوات القادمة. على سبيل المثال، أعلنت إيرباص أن أكثر من 1000 طائرة A350 في الخدمة الآن، وجميعها تأتي بشكل قياسي مع ميزة الهبوط التلقائي. وبالمثل، سلمت بوينغ أكثر من 1000 طائرة 787 بهذا النظام. كما أن عمليات التعديل جارية للطرازات القديمة مثل بوينغ 737 وإيرباص A320، حيث أكملت بعض شركات الطيران التركيبات بحلول عام 2025.

هذا التطور يبني على عقود من التحسينات التدريجية في سلامة الطيران. يذكر المصدر أن أول أنظمة الهبوط التلقائي تم تقديمها في الستينيات لاستخدامها في ظروف الرؤية المنخفضة، لكنها لم تكن مصممة لحالات الطوارئ. الإصدارات الحديثة أكثر تطورًا، وقادرة على التعامل مع مجموعة واسعة من السيناريوهات، بما في ذلك فشل المحرك أو الطقس القاسي. تم اختبار التقنية على نطاق واسع ولها سجل حافل في كل من المحاكاة والحوادث الواقعية.

بالنظر إلى المستقبل، يشير المصدر إلى أن الجهات التنظيمية تدرس جعل تقنية الهبوط التلقائي في حالات الطوارئ إلزامية لجميع الطائرات التجارية الجديدة. وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) تستكشف بالفعل مثل هذا المطلب، ومن المتوقع أن تحذو إدارة الطيران الفيدرالية حذوها. قد يؤدي هذا إلى توسع سريع في التقنية عبر الأسطول العالمي، مما يعزز السلامة للركاب وطاقم الطيران على حد سواء.