Электромобили и гибриды почти догнали бензиновые авто в Австралии

Продажи электромобилей и гибридов в Австралии во втором квартале 2026 года почти достигли половины всех покупок новых автомобилей, поскольку цены на топливо снова приблизились к 2 долларам за литр. Австралийская автомобильная ассоциация сообщила 2 августа 2026 года, что аккумуляторные электромобили, подключаемые гибриды и гибриды вместе взятые установили рекордную долю рынка с апреля по июнь, в то время как автомобили с бензиновыми двигателями упали до самой низкой доли за всю историю.

Этот сдвиг затронул покупателей новых автомобилей по всей стране: продажи только аккумуляторных электромобилей более чем удвоились до 69 414 единиц по сравнению с 34 435 в первом квартале. Подключаемые гибриды достигли рекордных 10,58% рынка, а гибриды также достигли исторического максимума, хотя их обогнал всплеск покупок электромобилей. Традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания упали с 64,23% продаж в первом квартале до 50,84% в последних данных — это самая низкая доля и самое большое квартальное падение за всю историю, по данным AAA.

Поворот в сторону электрифицированных автомобилей совпал с периодом нестабильности цен на топливо, пик которого пришелся на март 2026 года из-за сбоев на Ближнем Востоке, затронувших ключевые маршруты поставок. Федеральное правительство вмешалось 30 марта, снизив акциз на топливо, но эта льгота должна была закончиться в воскресенье, что снова поднимет цены выше 2 долларов за литр. Индекс электромобилей AAA, который ведется с 2022 года, показывает, как кардинально изменился рынок: автомобили с двигателями внутреннего сгорания когда-то составляли девять из каждых десяти проданных.

AAA назвала продажи 69 414 аккумуляторных электромобилей крупнейшим квартальным ростом для электромобилей за всю историю. Совокупная доля рынка электрических, подключаемых гибридных и гибридных автомобилей приблизилась к половине всех продаж новых автомобилей, что стало важной вехой в переходе Австралии от транспорта на ископаемом топливе. Эти данные подчеркивают, как рост цен на топливо и меры государственной политики меняют выбор потребителей, и истечение срока действия акцизной льготы, вероятно, сохранит давление на спрос на бензиновые автомобили.