NASA представит новую аэродинамическую трубу в Виргинии 31 июля

NASA официально откроет свою первую новую аэродинамическую трубу за более чем четыре десятилетия церемонией разрезания ленточки и экскурсией для СМИ в Центре исследований Лэнгли в Хэмптоне, Виргиния, в пятницу, 31 июля. Исследовательский центр динамики полета (FDRF) заменяет две старые трубы — 20-футовую вертикальную штопорную трубу Лэнгли и 12-футовую низкоскоростную трубу — и предназначен для поддержки исследований динамики полета для всех типов летательных аппаратов и космических кораблей.

Мероприятие открыто только для представителей СМИ, присутствующих лично, которые являются гражданами США или законными постоянными жителями. Журналисты должны подтвердить свое участие до 17:00 по восточному времени в среду, 29 июля, связавшись с Кимико Букер или Бриттни Макгроу. Участники смогут услышать выступления администратора NASA Джареда Айзекмана, директора Центра Лэнгли доктора Трины Дайал и администратора Управления общих служб США Эдварда К. Форста.

Эта веха важна, потому что FDRF продвинет цели NASA в области аэронавтики, исследований и науки, включая программу Artemis, направленную на создание устойчивого присутствия человека на Луне и разработку лунной базы. Объект представляет собой серьезное обновление национальных возможностей аэродинамических труб, которые критически важны для испытаний транспортных средств в контролируемых аэродинамических условиях.

По данным NASA, FDRF является первой крупной аэродинамической трубой агентства, построенной после 1980 года. Она специализируется на исследованиях динамики полета, охватывая все от обычных самолетов до космических кораблей нового поколения. Новая труба объединяет функции, ранее выполнявшиеся двумя отдельными объектами, повышая эффективность и расширяя возможности тестирования.

В будущем ожидается, что FDRF сыграет ключевую роль в разработке технологий для лунных миссий и других передовых аэрокосмических проектов. NASA еще не объявило о конкретных исследовательских кампаниях, но отметило, что объект будет поддерживать широкий спектр будущих работ. Более подробная информация доступна на сайте NASA.