Winst EasyJet daalt met 70% door brandstofkosten en impact oorlog Iran

De winst van EasyJet is in de drie maanden tot juni met 70% gedaald, doordat de budgetluchtvaartmaatschappij werd getroffen door sterk stijgende brandstofkosten en een verschuiving in het boekingsgedrag van passagiers als gevolg van het conflict in Iran. De vervoerder rapporteerde een winst voor belastingen van £85 miljoen voor het kwartaal april-juni, tegenover £286 miljoen in dezelfde periode een jaar eerder. De brandstofkosten stegen met £105 miljoen nadat de energieprijzen omhoogschoten na het uitbreken van de vijandelijkheden in het Midden-Oosten eind februari.

De scherpe winstdaling treft de aandeelhouders van easyJet en de twee Amerikaanse investeringsmaatschappijen die strijden om de luchtvaartmaatschappij over te nemen. Het bedrijf stemde onlangs in met een overname van £5,7 miljard, maar de verslechterende financiële prestaties kunnen de voorwaarden of voltooiing van de deal beïnvloeden. Passagiers worden ook getroffen, omdat de luchtvaartmaatschappij opmerkte dat reizigers later dan gebruikelijk boeken, waarschijnlijk als gevolg van onzekerheid door het conflict.

De cijfers onderstrepen hoe geopolitieke instabiliteit snel de luchtvaartsector kan beïnvloeden. De brandstofkosten van EasyJet stegen in het kwartaal met £105 miljoen, wat de winst direct aantastte. De trend van later boeken zorgt voor extra druk, waardoor het voor de luchtvaartmaatschappij moeilijker wordt om de vraag te voorspellen en de capaciteit te beheren.

Achtergrond: De oorlog in Iran begon eind februari, waardoor de wereldwijde energieprijzen omhoogschoten. EasyJet had al te maken met het herstel na de pandemie en intense concurrentie van rivalen zoals Ryanair. Het overnamebod van £5,7 miljard van twee Amerikaanse investeringsmaatschappijen werd slechts enkele weken voor de winstwaarschuwing aangekondigd.

Vooruitkijkend zal het management van easyJet zich waarschijnlijk richten op kostenbesparende maatregelen en hedgingstrategieën om de volatiliteit van de brandstofprijzen te beperken. De overnamedeal kan worden heronderhandeld of vertraagd omdat de bieders de waarde van de luchtvaartmaatschappij opnieuw beoordelen. De bredere sector zal afwachten of andere vervoerders soortgelijke winstdruk rapporteren als gevolg van het conflict.