رئيس فيراري يدافع عن إطلاق لوسي الكهربائية رغم تراجع السهم

قال بينيديتو فيغنا، الرئيس التنفيذي لشركة فيراري، في 30 يوليو 2026 إنه لن يغير شيئًا في إطلاق سيارة لوسي الكهربائية بالكامل، رغم الانخفاض الحاد في السهم والانتقادات التي أعقبت ظهورها الأول. أدلى بهذه التصريحات خلال مكالمة هاتفية لمناقشة نتائج الربع الثاني.

كُشِفت لوسي، أول سيارة كهربائية بالكامل من فيراري، في 25 مايو 2026. صممها جوني إيف، الرئيس السابق للتصميم في أبل، وتتميز بمقصورة بسيطة وهيكل خارجي فقاعي، وهو انحراف كبير عن الجمالية النمطية للعلامة التجارية. تضمنت ردود الفعل السلبية انتقادات من لوكا دي مونتيزيمولو، المدير التنفيذي السابق لفيراري. انخفضت أسهم فيراري المدرجة في الولايات المتحدة بنسبة 8.4% في يوم الظهور الأول، وهو أكبر انخفاض يومي لها في العام. وقد تعافت منذ ذلك الحين.

رفض فيغنا الكشف عن الطلبات أو المبيعات المتوقعة للطراز الذي يبلغ سعره 550 ألف يورو (حوالي 640 ألف دولار)، لكنه قال إن دفاتر طلبات الشركة ممتلئة حتى عام 2027. باعت فيراري 13,640 سيارة العام الماضي. ذكرت صحيفة فاينانشال تايمز في 29 يوليو 2026 أن الشركة المصنعة تهدف إلى بيع أقل من 500 وحدة من لوسي هذا العام، مع امتلاء الحصة في أقل من شهرين بعد الإطلاق. رفض فيغنا التعليق على هذا التقرير.

اتبعَت الشركة طرحًا متدرجًا، حيث كشفت عن المقصورة مسبقًا ونشرت مقاطع فيديو عبر الإنترنت حول تطوير السيارة. قال فيغنا إن النهج ساعد الناس على فهم الجديد في السيارة. وأضاف: 'نحن راضون جدًا لأننا نسير كما هو مخطط له'.