테슬라, 자동차 판매 반등에도 불구하고 순이익 감소

테슬라의 2분기 순이익은 차량 인도가 반등했음에도 불구하고 급감했습니다. 전기차 제조업체가 판매를 늘리기 위해 가격을 대폭 인하했기 때문입니다. 화요일 장 마감 후 발표된 실적에 따르면 순이익은 1년 전 27억 달러에서 45% 감소한 14억 8천만 달러를 기록했습니다. 매출은 2% 증가한 255억 달러로 시장 예상치를 소폭 상회했지만, 영업이익률은 전 분기 9.6%, 1년 전 18.7%에서 6.3%로 좁혀졌습니다.

이번 실적은 테슬라의 공격적인 할인 전략의 대가를 보여줍니다. 할인 전략은 재고를 소진하고 인도를 늘리는 데 도움이 되었지만 수익성을 악화시켰습니다. 회사는 2분기에 443,956대의 차량을 인도하여 전 분기 대비 14.8% 증가했지만 전년 동기 대비로는 4.8% 감소했습니다. 규제 크레딧을 제외한 자동차 매출은 1% 증가한 199억 달러를 기록했습니다.

투자자들은 10월에 예정된 로보택시 공개와 사이버트럭 생산 확대 진행 상황 등 테슬라의 다음 행보를 주목하고 있습니다. 회사는 비용 절감과 신제품 개발에 초점을 맞추고 있다고 재확인했지만, 2024년 구체적인 인도 목표는 제시하지 않았습니다. 실적 발표 후 시간외 거래에서 주가는 약 4% 하락했습니다.

이번 실적 실망은 CEO 일론 머스크가 자율주행과 인공지능에 대한 약속을 이행해야 한다는 압박을 가중시킵니다. 테슬라의 영업 현금 흐름은 36억 달러였으며, 자본 지출은 23억 달러로 증가하여 잉여 현금 흐름은 13억 달러를 기록했습니다. 분기 말 기준 회사의 현금 및 투자 자산은 307억 달러였습니다.