سبيس إكس تطلق الرحلة التجريبية الثالثة عشرة لمركبة ستارشيب مع 20 قمرًا صناعيًا من ستارلينك

أطلقت سبيس إكس الرحلة التجريبية الثالثة عشرة لصاروخها ستارشيب يوم الأربعاء، حاملة 20 قمرًا صناعيًا من الجيل الثالث V3 ستارلينك كحمولة. المهمة، التي انطلقت من منشأة الشركة في بوكا تشيكا، تكساس، تمثل خطوة مهمة في تطوير ستارشيب كمركبة إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام قادرة على نشر أقمار صناعية تشغيلية. الرحلة هي الأولى التي تتضمن نشر حمولة، مما يثبت قدرة الصاروخ على توصيل الأقمار الصناعية إلى المدار.

أقمار V3 ستارلينك هي أحدث إصدار من كوكبة الإنترنت ذات النطاق العريض من سبيس إكس، مصممة لتوفير سعة أعلى وسرعات أسرع من الإصدارات السابقة. النشر الناجح لهذه الأقمار من شأنه توسيع شبكة ستارلينك، التي تخدم بالفعل ملايين المستخدمين عالميًا. ومع ذلك، يظل الهدف الأساسي للرحلة التجريبية هو التحقق من أداء ستارشيب وقابليتها لإعادة الاستخدام، مع اعتبار الحمولة هدفًا ثانويًا.

هذا الإطلاق مهم لأنه يقرب ستارشيب من أن تصبح صاروخًا ثقيل الرفع يعمل بكامل طاقته، قادرًا على حمل حمولات كبيرة إلى المدار والقمر والمريخ. أقمار V3 حاسمة لنمو ستارلينك، حيث توفر نطاقًا تردديًا محسنًا وزمن وصول أقل، مما يساعد سبيس إكس على المنافسة في سوق الإنترنت عبر الأقمار الصناعية. يوفر الاختبار أيضًا بيانات حول أداء المرحلة العليا لستارشيب أثناء نشر الحمولة، وهو معلم رئيسي للمهام المستقبلية.

لم تؤكد سبيس إكس بعد ما إذا تم استرداد معزز سوبر هيفي أو المرحلة العليا لستارشيب خلال هذه الرحلة. تهدف الشركة في النهاية إلى إعادة استخدام كلتا المرحلتين لخفض تكاليف الإطلاق. ركزت اختبارات ستارشيب السابقة على فصل المراحل والهبوط المتحكم فيه، مع نتائج متباينة. ستوجه نتائج هذه الرحلة تصميم المهام المستقبلية، بما في ذلك برنامج أرتميس التابع لناسا، الذي يخطط لاستخدام نسخة معدلة من ستارشيب للهبوط على القمر.

بالنظر إلى المستقبل، ستحلل سبيس إكس البيانات من هذا الاختبار لتحسين أنظمة ستارشيب. إذا نجحت، فقد تسرع الشركة خطط الإطلاق المنتظم لأقمار ستارلينك باستخدام ستارشيب، مما قد يحل محل فالكون 9 في بعض المهام. تشمل الخطوات التالية مزيدًا من الاختبارات لأقمار V3 والعمل المستمر على الدرع الحراري وقدرات الهبوط لستارشيب.